semiremolque clásico de dos ejes.

Estoy construyendo un " semi " clásico para el pegaso 2011/50, aparte de la bañera que me están fabricando, he querido hacer éste también. De dos ejes con ruedas gemelas y 12'50 mts.Como no lleva basculante, es más sencillo para mí. He aprendido mucho en éste foro, viendo las maravillas que hacéis los que ya lleváis tiempo en el radio control, ésta vez con un chasis y una defensa de aluminio bien amarrados con tornillos. Las 5 partes de la plataforma ( base, frontal, trasera y costados ) son de PVC y las patas están hechas con dos cuadradillos de aluminio y arandelas para los apoyos, suben y bajan, es sencillo de hacer el sistema, pero incómodo ( por eso es barato ) para enganchar y desenganchar. Los refuerzos de las cartolas son de plasticard ( evergreen ).También le quiero poner ballestas y ejes bien hechos y luces ( posición, freno, intermitencias ).

Le tengo que cambiar el chasis, es muy ancho ( 30mm ) por otro de 20 mm. Estaría bonito ( no sé si será posible ) poner el eje delantero con diferencial, para ponerle un freno eléctrico colgado del chasis y que al andar vaya girando la transmisión a la vez que gira el freno eléctrico, y que gire al revés al ir marcha atrás.

Una pasada conpañero como cada proyecto que haces...
Tengo ganas de ver ese conjunto
Sigue así !!
Un saludo

Muy bonito el trabajo realizado, me gustan los detalles de las patas.Enhorabuena compi.Saludos.

Vaya preciosidad maestro..sigue asi y a ver si lo veo en persona..un saludo

Te lo has currado bastante, deberias de poner (si quieres, por supuesto) un brico de como has hecho las patas del remolque ya que es una pasada y seguro que a algun compañero le interesa, un saludo y espero mas progresos

Proyectazo! que buena pinta, las patas espectaculares, y lo del freno electrico... estoy esperando a ver en que para.

toniolillo escribió:Te lo has currado bastante, deberias de poner (si quieres, por supuesto) un brico de como has hecho las patas del remolque ya que es una pasada y seguro que a algun compañero le interesa, un saludo y espero mas progresos

Están hechas con un cuadradillo hueco de aluminio de 10 mm de lado ( la parte fija ) y una U de 8 mm que es la que va por dentro para que suban y bajen. Lo hice con una U de aluminio porque no había otro cuadradillo de 8 mm, aunque la parte trasera abierta se puede cerrar con plasticard, todo se andará, no hay prisa. Después de cortar hay que lijar rebarbas y limar para que queden aproximadas a escuadra con la parte vertical.
La parte fija es de 43 mm de largo ( longitud hecha a ojo mirando una foto de un camión real ). Hay que hacer un taladro en la parte superior lo más cerca de la base, para un tornillo que amarre la pata al chasis.
La pieza interior de 8 mm, hay que taladrarla de lado a lado, a unos 5 mm de la base para poner un pasador donde colocar las arandelas, con una broca de 2,5mm ó 3mm de diámetro es suficiente. Entre la pata y las arandelas grandes hay que poner dos arandelas pequeñas ( 8 mm pueden valer ) para que al recoger la pata, la arandela grande no toque con la parte fija ( la de 10 mm ) y recoja lo máximo posible, si no, quedaría muy abajo. Las arandelas grandes son de 24 mm, yo he juntado 3 en cada lado, y en la parte exterior he puesto otra arandela pequeña de 8 mm para imitar mejor las ruedecitas. Todo ésto está pegado con cianocrilato.
La pata interior, la de 8 mm tiene que ser más larga que la fija, en este caso mide 62mm de largo. Esto se comprueba cortando un trozo y con la plataforma enganchada en el camión, introducirlas en la parte y fija y bajarlas hasta que las ruedas toque el suelo.
Con las patas recogidas totalmente ( hasta que la parte superior toque el tornillo que amarra la pata al chasis ) taladramos la pata y por debajo del chasis, primero la de un lado y después la del otro lado. Después, con el camión enganchado, bajamos las patas hasta tocar el suelo y en el agujero de la parte fija marcamos con rotulador un punto en la pata interior, la sacamos y taladramos ahí, también de lado a lado. Así ya tenemos las dos posiciones para colocar el pasador, con las patas bajadas y subidas.
El pasador le hice de 10 cms de largo y 3 mm de diámetro, de varilla galvanizada, que es un poco flexible, ya que seguramente los agujeros de las patas de ambos lados no coincidan enfrente perfectamente, y haya que forzar un poco el pasador, para unirlas de lado a lado. Al pasador le puse un trozo de plasticard de tubo de 8 mm de largo para hacer de tope y un trozo de varilla de lado a lado para hacer de manivela, ya que tengo que forzar un poco para encajarle ( aunque ésto no es totalmente necesario, el pasador solo puede valer ).
La chapa cuadrada atornillada que está entre el chasis y las patas, no es necesaria, cuando le cambie el chasis no se la pondré.
Las parte de las ruedas que tocan el suelo, las he limado un poco para que den la sensación de " machacadas " por el uso.
Espero que la explicación y las fotos hayan servido de ayuda.
Por poco dinero, se pueden hacer patas, incluso para varios remolques.

El chasis le tengo que cambiar por éste otro de 20 mm.

Animo Zunzu, esta quedando wapisimo el conjunto para el Pegaso!!!! a ver si tenemos suetre y lo vemos rodando en la kdd de Madrid!!!
Un saludo!

Impresionate ese semi quedara un conjunto del 10
Como has fabricao los laterales??

Los laterales son de una pieza de pvc, a la que le he ido poniendo partes de plasticard para imitar los pinados y los refuerzos de las cartolas, todos de 1 mm de espesor.

Paradelo escribió:Animo Zunzu, esta quedando wapisimo el conjunto para el Pegaso!!!! a ver si tenemos suetre y lo vemos rodando en la kdd de Madrid!!!
Un saludo!

Me encantaría poder ir, me coincide trabajando, aunque espero poder cambiar esos dias con algún compañero.

Eres un fenomeno Zunzu grandioso proyecto
Un saludo

Muy bonito el remolque, te esta quedando muy chulo a la vez que es asequible y muy práctico.

Ya le cambié el chasis.









Las ballestas y los ejes, todavía provisional.



Y el conjunto, aunque todavía queda mucho trabajo.

Como sigas con esa calidad de trabajo te van a contratar para maquetista de la serie "Cuéntame", je, je
Precioso, está quedando perfecto, me gusta mucho tu trabajo.

Saludos

Hola Zunzu el proximo tiene que ser un bus pegaso , por cierto donde compras el evergreen o pvc de que medidas y que precio . Un saludo .

¡ Hola !
Pues el evergreen en una tienda de modelismo, y el PVC en una de plásticos, lo tienen de diferentes grosores y te lo cortan a las medidas que quieras. Las 5 piezas para hacer la caja y de un grosor de 8 mm, ha costado 20,00 €.
Un saludo.

Algunos avances.

Muy bien este clasico!!! Excelente trabajo.

Precioso la verdad,un gran brico, felicidades

Como ya te he comentado es un pedazo de curro, si señor, haber si lo vemos pronto con una mano de pintura, un saludo, muy buen trabajo

Que pasada de trabajo!!! Felicidades!!!